Pengenalan Kepada Kereta Teleskopik

Juga dikenali sebagai kereta tarik, ia adalah sejenis treler separuh untuk pengangkutan kargo. Biasanya digunakan untuk mengangkut kayu balak, paip panjang, keluli bulat panjang, tiang dan lain-lain panjang dan tidak boleh dipisahkan daripada pengangkutan barang. Ia secara amnya dibahagikan kepada 3 jenis: kereta teleskopik plat rata, kereta teleskopik plat pagar, kereta teleskopik gooseneck, yang dibahagikan mengikut model. Mengikut struktur casis boleh dibahagikan kepada dua jenis: kereta teleskopik rongga tunggal dan kereta teleskopik rongga dua dua jenis. Mengikut mod teleskopik boleh dibahagikan kepada kereta teleskopik rongga depan dan kereta teleskopik rongga belakang dua jenis. Sama ada rongga hadapan atau rongga belakang, kereta teleskopik rongga tunggal atau dua rongga adalah teleskopik dalam rasuk membujur, secara amnya membrek bahagian belakang dan memanjangkan segmen hadapan. Kelebihan: boleh panjang atau pendek, struktur mudah dan boleh dipercayai, harga yang berpatutan. Kelemahan: tidak boleh melebihi beban undian, walaupun beberapa ratus paun, prestasi ujian kesan sampingan adalah lemah, terutamanya fungsi teleskopik terjejas sepenuhnya atau sebahagiannya.