Intercombi Spe

InterCombi SPE ialah modul tugas berat yang dikendalikan secara elektronik. Tiga meter lebar, boleh diturunkan kepada 920 milimeter dan dilengkapi dengan dwi tayar - ini adalah ciri-ciri InterCombi SPE. Kenderaan gabungan pacuan hidrostatik boleh didapati dengan empat atau enam gandar dan dilengkapi dengan PowerPackUnit yang membolehkannya digerakkan sendiri. Pelbagai mod pemanduan boleh dilaksanakan dengan program stereng: stereng semua roda membujur dan melintang, stereng pepenjuru membujur dan melintang, stereng roda hadapan, stereng roda belakang dan stereng bulat. Chinaheavytransporter mengeluarkan pengangkut modular gerak sendiri, pengangkut modul sendiri, kenderaan modular gerak sendiri. IC SPE ialah alat tambah yang murah untuk menukar modul InterCombi sedia ada kepada unit pengangkutan bergerak sendiri. Chinaheavytransporter boleh mereka bentuk tersuai treler modul dalam dimensi dan berat kargo yang berbeza, untuk kapasiti 36tan dan 45 tan setiap garis gandar.

Di samping banyak produk siri, Chinaheavytransporter berkembang sebagai perintis dalam pengangkutan beban berat, juga menawarkan pelanggannya penyelesaian tersuai yang betul untuk setiap tugas pengangkutan yang mencabar. Di sinilah peneraju pasaran dunia benar-benar menonjol sebagai pengeluar kenderaan khas. Chinaheavytransporter ialah pengeluar utama treler modular, pengangkut modular gerak sendiri, treler modul di China. Reka bentuk modular memudahkan pelbagai kemungkinan gabungan, yang boleh dilaraskan kepada keperluan hampir semua tugas pengangkutan berkat rangkaian aksesori yang luas.

- Pembinaan kenderaan yang kukuh dengan mobiliti melampau.

- Gandingan hujung ke hujung dan sebelah menyebelah.

- Boleh dipandu sebagai treler atau dengan gooseneck.

- Penyiapan penyelesaian pengangkutan profesional dengan aksesori yang meluas, seperti leher angsa, kelengkapan treler atau geladak yang berbeza dan bolster pusing sebagai peralatan pengangkutan yang panjang.

- Tapak gandar 1,500 mm.

- Kelajuan pengangkutan sehingga 80 km/j.

- Sudut stereng sehingga 60 darjah dan reka bentuk stereng yang dioptimumkan menjamin kebolehgerakan yang tinggi dalam

ruang paling ketat.

- Gandingan Lamellar dengan silinder pengunci yang dikendalikan secara hidraulik untuk gandingan yang mudah dan cepat.

Termasuk Gooseneck Hidraulik: Rasuk utama Gooseneck(1), Meja putar daya tarikan(2), Jumlah kotak kawalan(3), Silinder sokongan belakang(4), Rasuk hujung penyambung(5), Sistem silinder stereng dan Stereng(6), Silinder beban( 7) dsb.

Gooseneck hidraulik Terdiri daripada rasuk utama berengsel(1) dan rasuk hujung penyambung(5), terdapat silinder beban(7) antara kedua-dua di atas, gunakan beban kelima yang diperlukan pada traktor melalui rasuk utama gooseneck(1). Apabila treler dengan drawbar dan setiap penggantungan dibentuk sokongan dua titik di bawah platform pemuatan, maka beban kelima traktor ditentukan oleh kedudukan beban . Hidraulik yang dipacu dari gooseneck hidraulik disediakan oleh sumber kuasa traktor atau unit kuasa pada treler, unit kuasa boleh diletakkan di atas gooseneck. Udara termampat dan kuasa disediakan oleh traktor.

(1) Rasuk utama

(2) Rasuk sisi

(3) Rasuk sokongan

(4) Sisi antara muka sambungan

(5) Mekanisme perjalanan

(6) Papan stereng (bermula dari 5 gandar dipasang dua plat stereng)

(7) Silinder stereng (bermula dari 5 gandar dipasang empat paksi silinder stereng)

(8) Bogie (Lampiran)

- Penciptaan rajah stereng, rajah trek, lukisan dimensi dan rajah beban untuk gabungan yang dipilih.

- Penciptaan selekoh membelok dalam pelan kenderaan untuk laluan yang boleh dipilih secara bebas.

- Memeriksa kawasan bermasalah pada laluan pengangkutan menggunakan imej udara atau data ukuran.

- Kemungkinan merekod dan menilai halangan menggunakan pengesan kedudukan secara langsung di tapak.

- Pengiraan pampasan gandar untuk tanjakan memanjat.

- Pengiraan berasingan bagi roda kelima dan beban gandar untuk traktor.

- Kemungkinan memasukkan beberapa beban.

- Mengira pesongan dan menentukan pra-tegangan yang diperlukan.

- Paparan automatik gambar rajah stereng.

Chinaheavytransporter akan melakukan ujian selepas treler modul pengeluaran lengkap, stereng hidraulik, mengangkat, bergerak ke hadapan dan ke belakang, epsecially untuk ujian beban berat, beban berat tertumpu.

Cool tags: intercombi spe, China intercombi spe pengilang, pembekal, kilang, ကြီးမားသောစွမ်းဆောင်ရည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး, ဆောက်လုပ်ရေးဝန်များအတွက်စက်မှုလုပ်ငန်းကြီးသောစက်ယန္တရားရွေ့လျား, အကြီးစားကုန်တင်ကိုင်တွယ်, ဆောက်လုပ်ရေးဝန်များအတွက်အကြီးစားစက်ယန္တရားများရွှေ့ပြောင်းခြင်း, စက်မှုရွေ့လျားဖြေရှင်းချက်များ, စီမံကိန်းဝန်များအတွက်မိုးသည်းထန်စွာကုန်တင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး